Bremssattel paint set, racing red matt

Produit parfait pour les étriers que j’ai fait moi même, je recommande ce produit la couleurs est parfaite et résistante très bonne qualité !

Recently purchased a silver Z4 - decided to do the Calipers the same blue as the BMW badge and this matched perfectly. Son and husband used the wire brush to get the rust and build up off then mix the 2 liquids together for the amount you need (they did x2 at a time) they painted it on and gave it 2 coats between drying times so pleased with the results - highly recommend ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Utilizzato in maniera alternativa per colore il motore della mia macchina in quanto uno dei pochi prodotti bicomponente e auto livellante che permette di avere un effetto lucido e uniforme .

Viene cantidad de sobra, para pintar dos coches. He pintado las pinzas, dando dos manos a cada una. Siendo generoso y aún así me ha sobrado. Él resultado final, es mejor que con un spray convencional. Ahora a ver cómo envejece, pero de momento muy contento con la compra.

Als passionierter Wochenend-Tuner mit einem älteren Auto, der hinter den Felgen mehr Rostflecken als Glanz hatte, war ich skeptisch: Noch ein Lack-Set, das verspricht, mein Auto in einen Ferrari-Imitator zu verwandeln? Aber hey, für unter 30 Euro und ein Wochenende Garage-Zeit – warum nicht? Das Foliatec Bremssattel Lack Set in Racing Rosso (7-teiliges Komplett-Set für 4 Sättel) hat mich positiv überrascht. Es ist kein Witz, sondern ein seriöser Helfer für den sportlichen Look, der hält, was er verspricht. Und ja, es gibt Lacher dabei. Der Inhalt: Alles da, was man braucht (außer Geduld) Das Set kommt in einer praktischen Box: 400 ml Bremsen-Spezialreiniger, 125 ml Lack in diesem leuchtenden Racing-Rosso-Rot (plus 50 ml Härter für das 2-Komponenten-System), eine Stahlbürste, Feinhaarpinsel, Spatel und Schutzhandschuhe. Kein unnötiger Ballast – ausreichend für alle vier Bremssättel, ohne dass man ewig misst oder ergänzen muss. Der Reiniger riecht wie ein Chemielabor (Achtung: Belüftung!), aber er frisst Schmutz und Rost wie ein Profi. Die Anwendung: Einfach, aber mit kleinen “Aha”-Momenten Schritt-für-Schritt-Anleitung im Set ist klar und idiotensicher – ideal für Amateure wie mich. Zuerst die Sättel mit der Bürste bearbeiten (meine sahen aus wie nach einem Schlammrennen), dann reinigen und abkleben. Den Lack mit Härter mischen, 5 Minuten reifen lassen und mit dem Pinsel auftragen. Pro-Tipp: Dünne Schichten, sonst wird’s streifig wie ein Künstlerfehlschlag. Ich hab’s an einem sonnigen Samstagnachmittag gemacht, ohne die Räder abzuziehen – Zeitaufwand: ca. 2 Stunden. Der Lacher? Beim ersten Pinselstrich sah’s aus wie Tomatenketchup auf Metall. Aber nach dem Trocknen (über Nacht): Wahnsinn! Das Rosso leuchtet intensiv, ohne zu blättern. Haltbarkeit und Performance: Seriös hitzebeständig, nicht nur Show Nach 500 km Testfahrt (inklusive ein paar harten Bremsmanövern auf der Autobahn) ist der Lack top in Form. Hitzebeständig bis 300°C, korrosions- und ölresistent – genau wie angegeben. Kein Abblättern, kein Verblassen, und die Oberfläche lässt sich easy mit dem Reiniger pflegen. Im Vergleich zu günstigen Sprays (die ich früher probiert hab) hält das 2-Komponenten-System länger – ein Test von Tuningmagazin bestätigt: Foliatec schneidet solide ab. Mein Auto sieht jetzt aus, als käme es frisch aus der Werkstatt eines italienischen Designers. Die Nachbarn haben gefragt: “Neuer Lackjob?” – und ich lach mich kaputt, weil’s DIY war. Fazit: 5 von 5 Sternen – Für den Preis ein Hit Dieses Set ist seriös empfehlenswert für jeden, der seinen Alltagsflitzer aufpeppen will, ohne Profi-Werkstatt zu bezahlen. Es verbindet Spaß am Basteln mit echter Qualität: Der Glanz hält, die Optik rockt, und du fühlst dich wie ein Rennfahrer. Minuspunkt? Der chemische Geruch beim Mischen – öffnet die Garage! Wenn du rostige Bremsen hasst und ein bisschen Rot in dein Leben brauchst: Kaufen. Dein Auto (und dein Ego) dankt’s dir.