【国内正規品】Thrustmaster スラストマスター TH8A シフター アドオン - HEART HallEffect AccuRate テクノロジー搭載の高精度ギアシフター(PC、PS4、PS5、PS5 Pro、Xbox One、Xbox Series X|S 対応)

しっかり感あってとても良い。シーケンシャルにもなるし、4速をバンドブーレーキに設定してハンドブレーキにもなる。正規品のハンドブレーキ高すぎるからね。

めっちゃ質感いいです。 シフトの硬さは調整できます。

金属が沢山使われており、とても高級感があります。 シーケンシャルにも帰ることができ、ラリー系も楽しめます。

梱包もしっかりしていて満足です。 ソフトの入りが非常に軽い為操作楽チンです。

金属がほとんどを占めているアイテムだけあって重量感といい質感はバッチリ。手に取るとずっしり重いくらい。昔のフェラーリに採用されていたような金属むき出しのHパターンはそそります。ただR(バックが左下ではなく右下になってますが)、あとシフトが柔らかいとか軽いと言っている人は調整してないのでしょうか？マイナスドライバ1本で横の穴からシフトの硬さ(重さ)調節ができます。確かにデフォルトのままだとスコスコ入って軽いんだけど、実車感がないので少し閉めて重くしました。これが大正解。※ただし閉めすぎに注意。ほどほどにしましょう。よく言われる5速に入れようとしたら7速に入っちゃう入力誤爆は“慣れ”ですw どうしてもその誤爆に慣れない人は専用の7速封印パーツが世の中には売ってるのでそれを装着するのもありかと。ありがたい要素としては色々な部分が付属の六角レンチで細かく角度を調節できる点。Hパターン真っすぐでもいいし、少しナナメにして使いやすくするもの良し。クランプで装着している人なら本体そのものを傾けても良い。セールの時は1万近く価格下がるのでセールの時を狙うのがおすすめ。通常時は4万近くしますね。シフトノブも変えられるし、ショートストロークにしたい人は対応パーツに変えればロッドを短くもできます。自分はそのままで使ってますが。あとは設置が楽なのも良い。シフト入れてもムダにカチカチ等音がしないのでスコンスコン入ります。MT運転できるならコレあると雰囲気は最高！買って良かった。 ※追記:8か月ほど使用しての後日追記レビュー。 不具合は今の所ありません。使用頻度としては2日に1回くらい3時間ほど使用。使用感も全く変わりなく買った時のままでスカスカ劣化して抜けたような感じも皆無で◎。またHパターンからシーケンシャルへたまに(ラリーゲーム等で)変更したりしています。レビューでは「シーケンシャルにすると壊れやすい」とか「不具合出る」みたいなレビューも見ますが、今の所問題なし。シーケンシャルモードの方が最近は使用頻度高いです。シーケンシャルモード時はHパターンよりさらに音が小さくほぼ無音と言えるほど静か。シーケンシャルに変えるには表面のHパターンの蓋を外し付属している専用のを取り付けるのですが、向きを間違えないように注意。基本手前(引く)が＋でシフトアップ、奥(押す)が－でシフトダウンです。公式サイトからTH8Aシフター用のControl PanelをDLして入れておけばいつでも好きにセットアップ可能。とはいえ一度決まってしまえばそうそういじるモノでもないが。またセンサーが位置を決めているのかHパターンにすると勝手にセットアップもHパターンモードになります。シーケンシャルも同様。ほぼ全てのレーシングゲーム系で使えるのも強み。PC、PS5問わず。今後も大事に使っていきたい商品です。

とても良い商品ですが、人にもよると思いますが、シフトチェンジすると時に縁にあたり、操作しずらいと思います。僕の場合は、シャフト部分にゴムを取り付けて当たらない様にしてます。 メーカーさんもう少し、考えて欲しい。

39,000円と高い時期に買ってしまいました。2万円ちょっとで買える品だと思っておりましたが。。 製品の品質はとても良く使い易いです。シーケンシャルに変更できます。 取り付けは、専用金具で挟み込むかネジ止めのどちらかとなります。 パドルシフトよりも車を運転する楽しみが味わえます。

PS5のグランツーリスモ7で問題なく使えました。PS5にUSB接続ではなくハンコンに接続しています。 操作感はカチ、カチとして雰囲気を味わえます。ただ夜中に扱うには音は少しうるさく感じます。 何にせよ楽しいので運転好きは購入の価値があると思います。

Ich nutze den Thrustmaster TH8A Shifter in Kombination mit meiner Moza R3 Wheelbase (am PC als eigenständiges USB-Gerät). Da mir die originalen Schalthebel von Moza schlichtweg zu teuer waren, habe ich mich für den TH8A entschieden – und die Entscheidung absolut nicht bereut. Die Verarbeitung ist dank des vielen Metalls extrem robust und das Schaltgefühl im H-Muster fühlt sich super knackig und wertig an. Er wird sofort erkannt, funktioniert einwandfrei und tut genau das, was er soll. Wer nicht unnötig viel Geld für andere Marken-Shifter ausgeben will, bekommt hier eine erstklassige Lösung. Klare Kaufempfehlung! Eine eigene, übersichtliche Steuerungs-Software wäre zwar noch cool gewesen – falls es dafür bereits eine gibt, habe ich sie zumindest bisher nicht genutzt oder gefunden, aber er funktioniert auch so direkt Super .

Superbe boîte à vitesse, rien à redire. Je recommande.

Shifter wykonany z wysokiej jakości materiałów, z możliwością zmiany trybu na sekwencyjny i przykręcenia do blatu lub stojaka na kierownicę. U mnie pracuje zamontowany do stojaka Next Level Racing NLR-S023. Przymierzałem się pierwotnie do zakupu TH8S, ale finalnie zdecydowałem się na TH8A ze względu na wykonanie wnętrza. Konstrukcja TH8A wydaje się być zdecydowanie trwalsza i powinna działać bez zarzutu dłużej niż tańsza wersja. Nawiasem mówiąc, nie spodziewałem się, że dokupienie drążka będzie takim gamechangerem. Wydawało mi się, że drążek to zbędny bajer, ale gra mi się zdecydowanie przyjemniej z nim niż bez niego, nawet jeśli ścigam się stosunkowo wolnymi samochodami, to odczucia z jazdy są przyjemniejsze.

Es el mejoe shifter de entrada, sensación muy realista y muy buena calidad

أنصح به بشدة لهواة الناقل اليدوي سواء في ألعاب المحاكاة أو السباقات وقد تم شراؤه في فترة تخفيضات بسعر 615 ريال ولا أنصح بشراءه بأعلى من هذا السعر بالرغم من الجودة العالية للمنتج والشعور المميز والرائع جدا في متعة القيادة على الألعاب.